Seat Cordoba 1999

1.9 Nafta 47 kW

Kód motoru: AEY · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
47 kW
Výkon (64 k)
~1 900 cm³
Objem
5,1 l/100 km
Ø spotřeba
138 g/km
Ø CO₂
161 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 114 kg· rozvor 2 444 mm· délka 4 142 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
244
V provozu
54
Způsobilost na STK
92,7 %
STK kontrol
1 751

Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 1,8 % (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti, z 1 751 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 28 000 Kčobvykle 37 000 Kčdo 56 000 Kč

Třetí nejpočetnější motorizace u Seatu Cordoby ročníku 1999 je 1.9 Nafta 47 kW - registr eviduje 244 vozů (12,0 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem AEY (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace92,7 %
Ročník celkem93,2 %
Model celkem93,3 %
Značka celkem93,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km93,0 %
100-200 000 km91,7 %
200-300 000 km92,4 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,7 % (1 751 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 1999 (ročník průměrně 93,2 %).

Plnou způsobilost mělo 92,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,7 % a „Nezpůsobilé“ 1,8 % ze všech prohlídek (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 376 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 244 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

AEY
99,6 %243 ks
1Y
0,4 %1 ks

Další motorizace Seatu Cordoby 1999

Cenový odhad

28 000
od Kč
37 000
obvykle Kč
56 000
do Kč

Při nájezdu kolem 180 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km61 000 Kč
150 000 km46 000 Kč
200 000 km35 000 Kč
250 000 km32 000 Kč
300 000 km27 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 47 kW vychází při nájezdu kolem 180 000 km na přibližně 37 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 28 000 a 56 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 61 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 27 000 Kč.

Jiné ročníky Seatu Cordoby

Proklepněte konkrétní Seat Cordobu 1999 1.9 Nafta 47 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.