Seat Cordoba 1997
1.4 Benzín 44 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti, z 9 705 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 24 000 Kčobvykle 33 000 Kčdo 48 000 Kč
První nejpočetnější motorizace u Seatu Cordoby ročníku 1997 je 1.4 Benzín 44 kW - registr eviduje 1 655 vozů (64,2 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem AEX (dalších 5 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,2 % |
| 100-200 000 km | 90,4 % |
| 200-300 000 km | 88,2 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,1 % (9 705 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 1997 (ročník průměrně 93,0 %).
Plnou způsobilost mělo 93,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín 44 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,46× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 20 let | 3 216 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 20 let | 5 917 |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.1 | 20 let | 1 381 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 21 let | 137 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 21 let | 3 532 |
Zobrazit všech 11 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 21 let | 892 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 21 let | 2 118 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 21 let | 1 444 |
| Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.1 | 21 let | 886 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 22 let | 606 |
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 22 let | 128 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 1 655 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Seatu Cordoby 1997
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 160 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 60 000 Kč |
| 100 000 km | 42 000 Kč |
| 150 000 km | 34 000 Kč |
| 200 000 km | 30 000 Kč |
| 250 000 km | 28 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín 44 kW vychází při nájezdu kolem 160 000 km na přibližně 33 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 24 000 a 48 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 60 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 28 000 Kč.