Seat Altea 2006
2.0 Nafta 103 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 4,1 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti, z 970 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 65 000 Kčmedián 69 000 Kčdo 73 000 Kč
V nabídce Seatu Altey ročníku 2006 obsadila motorizace 2.0 Nafta 103 kW třetí pozici: 94 vozů (16,1 % ročníku).
Jde o 2.0 TDI PD BKD 103 kW z rodiny EA188 Pumpe-Düse 2.0 16V.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 100,0 % |
| 100-200 000 km | 94,8 % |
| 200-300 000 km | 94,0 % |
| nad 300 000 km | 93,4 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,4 % (970 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 95,1 %).
Plnou způsobilost mělo 95,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 103 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.1 | A | 1,39× |
| Menší poškození čelního sklaVýhledy · kód 3.2.1.2 | A | 1,35× |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1 | A | 1,35× |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1 | A | 1,26× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 16 let | 1 580 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 17 let | 786 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 17 let | 1 203 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 18 let | 672 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 94 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Seatu Altey 2006
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 227 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 92 000 Kč |
| 200 000 km | 76 000 Kč |
| 250 000 km | 65 000 Kč |
| 300 000 km | 56 000 Kč |
| 350 000 km | 52 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 103 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 69 000 Kč (při typickém nájezdu 226 797 km). Běžné rozmezí je 65 000–73 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2006 (54 000 Kč) je tato motorizace o 28 % výše.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 92 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 52 000 Kč.