Jaká je způsobilost na STK u Seatu Altey 2004 1.6 Benzín 75 kW?

Na základě 1 787 kontrol z oficiálního registru STK má tato motorizace plnou způsobilost na STK u 95,8 % kontrol; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,5 % kontrol a „Nezpůsobilé“ 0,5 % (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti).

Jaká je spotřeba 1.6 Benzín 75 kW?

Průměrná kombinovaná spotřeba uváděná výrobcem pro tuto motorizaci je 7,7 l/100 km.

Kolik má 1.6 Benzín 75 kW koní?

Motor má 75 kW, což odpovídá přibližně 102 koním (HP).

Je Seat Altea 2004 1.6 Benzín 75 kW dobrá koupě?

Rozhodnutí vždy závisí na konkrétním vozidle. Před koupí si na Proklepni.cz zdarma ověřte VIN; v registru uvidíte případné podezření na stočení tachometru, dovoz, dluhy i historii servisních zásahů.

Seat Altea 2004

1.6 Benzín 75 kW

Kód motoru: BGU · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín

Palivo

75 kW

Výkon (102 k)

~1 600 cm³

Objem

7,7 l/100 km

Ø spotřeba

185 g/km

Ø CO₂

181 km/h

Max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 397 kg· rozvor 2 578 mm· délka 4 282 mm

Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Evidováno

163

V provozu

125

Způsobilost na STK

95,8 %

STK kontrol

1 787

Způsobilé na 30 dnů 3,5 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti, z 1 787 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 32 000 Kčobvykle 44 000 Kčdo 62 000 Kč

V nabídce Seatu Altey ročníku 2004 obsadila motorizace 1.6 Benzín 75 kW třetí pozici: 163 vozů (26,4 % ročníku).

Jde o 1.6 MPI BGU 75 kW z rodiny EA113 8V MPI.

Tato motorizace95,8 %

Ročník celkem94,9 %

Model celkem95,5 %

Značka celkem93,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezdu	Způsobilost na STK	Prohlídek	Bez plné způsobilosti
do 100 000 km	97,8 %	233	5
100-200 000 km	94,9 %	649	33
200-300 000 km	91,6 %	225	19

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,8 % (1 787 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,9 procentního bodu) mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 94,9 %).

Plnou způsobilost mělo 95,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti).

Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 1.9 Nafta 77 kW (94,8 %).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 75 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

Závada		Tato motorizace	Stejně staré vozy	Častěji
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1	B	26,5 / 1000	6,9	1,76×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3	B	24,6 / 1000	6,0	1,75×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Menší vzorek: 528 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

Závada	Obvykle poprvé v	Na nájezdu	Vozidel
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3	15 let	160 000 km	152
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1	16 let	180 000 km	151

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,4 %

měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 163 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

BGU

99,4 %162 ks

CCS

0,6 %1 ks

Další motorizace Seatu Altey 2004

Cenový odhad

32 000

od Kč

44 000

obvykle Kč

62 000

do Kč

Při nájezdu kolem 195 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
Nájezd	Cena
100 000 km	67 000 Kč
150 000 km	52 000 Kč
200 000 km	42 000 Kč
250 000 km	37 000 Kč
300 000 km	30 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Benzín 75 kW vychází při nájezdu kolem 195 000 km na přibližně 44 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 32 000 a 62 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 67 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 30 000 Kč.

Jiné ročníky Seatu Altey

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

Proklepněte konkrétní Seat Alteu 2004 1.6 Benzín 75 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.