Renault Twingo 2005

1.1 Benzín 43 kW

Kód motoru: D7F F 7 · 8 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
43 kW
Výkon (58 k)
~1 100 cm³
Objem
5,8 l/100 km
Ø spotřeba
138 g/km
Ø CO₂
151 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 894 kg· rozvor 2 340 mm· délka 3 433 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
261
V provozu
188
Způsobilost na STK
93,7 %
STK kontrol
2 618

Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti, z 2 618 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

V nabídce Renaultu Twingo ročníku 2005 obsadila motorizace 1.1 Benzín 43 kW první pozici: 261 vozů (81,8 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D7F F 7 (dalších 7 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace93,7 %
Ročník celkem93,6 %
Model celkem92,3 %
Značka celkem92,6 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km94,5 %
100-200 000 km91,0 %
200-300 000 km88,8 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,7 % (2 618 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2005 (ročník průměrně 93,6 %).

Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.1 Benzín 43 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2B1,36×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 657 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.120 let3 715
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.221 let299
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.122 let610

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,8 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P013611×P03256×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 261 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

D7F F 7
88,9 %232 ks
D7FF7
6,5 %17 ks
D4F C 7
1,1 %3 ks
D7FB7
1,1 %3 ks
D7FF702
0,8 %2 ks

Další motorizace Renaultu Twingo 2005

Jiné ročníky Renaultu Twingo

Proklepněte konkrétní Renault Twingo 2005 1.1 Benzín 43 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.