Renault Twingo 1996

Evidováno
2 478
Způsobilost na STK
91,2 %
Ø nájezd (medián)
141 613 km
Dovezeno (1 575 ks)
64 %

Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 2,3 % (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti, z 12 149 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 14,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 15 000 Kčobvykle 27 000 Kčdo 45 000 Kč

Renault Twingo ročníku 1996 má v ČR 2 478 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu jich zůstává 295 vozů (11,9 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 63,6 % (1 575 vozů).

Ročník 199691,2 %
Model celkem92,3 %
Značka celkem92,6 %

Jak ročník stárne

Renaultu Twingo 1996 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 12 let a 26 let klesla plná způsobilost o 0,4 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
12 let89,0 % -
14 let84,7 %100 000 až 160 000 km
16 let83,3 %110 000 až 170 000 km
18 let85,9 %110 000 až 170 000 km
20 let86,4 %110 000 až 170 000 km
22 let85,9 %110 000 až 170 000 km
24 let84,4 % -
26 let88,7 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 40 kW (52,3 %), 1.1 Benzín 43 kW (17,2 %), 1.2 Benzín (15,1 %).

Barevně převládá modrá-základní (13,4 %), druhá nejčastější je červená-základní (10,9 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 12 149 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 mělo plnou způsobilost 91,2 %. Model jako celek dosahuje 92,3 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,1 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 91,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 2,3 % ze všech prohlídek (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 141 613 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 112 575 až 172 816 km. To odpovídá asi 4 720 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,0 %), pak následují Ústecký kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (63,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku8 56243,2 %
Brzdové zařízení5 36627,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 97610,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 8019,1 %
Řízení1 1075,6 %
Výhledy6903,5 %
Jiné vybavení1770,9 %
Identifikace vozidla1320,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
3 244×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 878×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 778×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 591×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 176×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
750×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
660×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
619×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 929 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 1996

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 40 kW1 29691,4 %28 000 Kč
1.1 Benzín 43 kW42690,9 %24 000 Kč
1.1 Benzín 40 kW36591,3 %24 000 Kč

Cenový odhad

15 000
od Kč
27 000
obvykle Kč
45 000
do Kč

Při nájezdu kolem 140 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km44 000 Kč
100 000 km32 000 Kč
150 000 km26 000 Kč
200 000 km22 000 Kč
250 000 km21 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Renault Twingo ročníku 1996 je při nájezdu kolem 140 000 km přibližně 27 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 15 000 a 45 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 140 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 44 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 21 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Renaultu Twingo 1996 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo10,3 % · 162 vozidel
  • Rakousko2,9 % · 46 vozidel
  • Německo (NDR)1,0 % · 16 vozidel
  • Itálie0,4 % · 6 vozidel
  • Francie0,3 % · 5 vozidel
  • země neurčena85,1 % · 1 340 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj10,9 % · 1 330 prohlídek
  • Ústecký kraj9,8 % · 1 190 prohlídek
  • Jihomoravský kraj8,1 % · 984 prohlídek
  • ostatní71,2 % · 8 645 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá základní13,4 % · 331 vozidel
  • Červená základní10,9 % · 270 vozidel
  • Červená metalíza10,5 % · 259 vozidel
  • Zelená metalíza9,4 % · 234 vozidel
  • Zelená základní7,0 % · 174 vozidel
  • ostatní48,8 % · 1 210 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Katalyzátor
36,9 %
evidováno u 928 vozů
Airbag
21,5 %
evidováno u 541 vozů
Tažné zařízení
9,0 %
evidováno u 226 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 2,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 77,0 %EURO 1 · 20,3 %EURO 3 · 2,7 %

Majitelé a osud v registru

Z 2 516 vozů Renaultu Twingo 1996 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
22,0 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,4 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
12,0 %
vyvezeno 0,9 % · zaniklo 82,7 %

Jiné ročníky Renaultu Twingo

Proklepněte konkrétní Renault Twingo 1996

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.