Renault Thalia 2011
1.1 Benzín+LPG 55 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 110 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 92,8 % | 320 | 23 |
| 100-200 000 km | 89,5 % | 323 | 34 |
| 200-300 000 km | 95,5 % | 66 | 3 |
1.1 Benzín+LPG 55 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Renaultu Thalie ročníku 2011. V registrech je evidováno 110 vozů (3,5 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D4F G 7 (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,3 % (1 024 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu) v rámci ročníku 2011 (ročník průměrně 93,1 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.1 Benzín 55 kW (93,2 %).