Renault Thalia 2010
1.1 Benzín 55 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 1 897 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 91,2 % | 7 407 | 649 |
| 100-200 000 km | 89,1 % | 3 132 | 341 |
| 200-300 000 km | 90,8 % | 249 | 23 |
| nad 300 000 km | 93,5 % | 31 | 2 |
1.1 Benzín 55 kW je první nejpočetnější motorizace u Renaultu Thalie ročníku 2010. V registrech je evidováno 1 897 vozů (91,2 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D4F G 7 (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,4 % (17 107 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2010 (ročník průměrně 92,4 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.1 Benzín 55 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 40 000 Kč (při typickém nájezdu 135 145 km). Běžné rozmezí je 35 000–56 000 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2010 (40 000 Kč).