Renault Thalia 2003
1.5 Nafta 48 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 602 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 92,1 % | 611 | 48 |
| 100-200 000 km | 88,5 % | 1 702 | 195 |
| 200-300 000 km | 91,0 % | 743 | 67 |
| nad 300 000 km | 90,0 % | 80 | 8 |
1.5 Nafta 48 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Renaultu Thalie ročníku 2003. V registrech je evidováno 602 vozů (22,2 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem K9KA7 (dalších 3 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 91,4 % (5 583 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2003 (ročník průměrně 91,8 %).