Renault Megane 2012
1.6 Nafta 96 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti, z 1 900 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 116 000 Kčobvykle 142 000 Kčdo 177 000 Kč
Čtvrtá nejpočetnější motorizace u Renaultu Megane ročníku 2012 je 1.6 Nafta 96 kW - registr eviduje 231 vozů (10,5 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem R9M A 4 (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 94,2 % |
| 100-200 000 km | 94,2 % |
| 200-300 000 km | 92,8 % |
| nad 300 000 km | 89,8 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,4 % (1 900 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2012 (ročník průměrně 94,5 %).
Plnou způsobilost mělo 94,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Nafta 96 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 1,46× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 16 let | 2 737 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 18 let | 43 103 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 18 let | 23 466 |
| Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.1 | 19 let | 4 177 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 19 let | 20 716 |
Zobrazit všech 6 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 21 let | 4 041 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 231 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Další motorizace Renaultu Megane 2012
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 160 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 283 000 Kč |
| 100 000 km | 194 000 Kč |
| 150 000 km | 150 000 Kč |
| 200 000 km | 122 000 Kč |
| 250 000 km | 101 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Nafta 96 kW vychází při nájezdu kolem 160 000 km na přibližně 142 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 116 000 a 177 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 283 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 101 000 Kč.