Jaká je způsobilost na STK u Renaultu Laguny 1996?

Ročník 1996 má plnou způsobilost na STK u 92,6 % z 17 916 kontrol; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % kontrol a „Nezpůsobilé“ 1,4 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti).

Jaký je obvyklý nájezd u tohoto ročníku?

Medián nájezdu je 195 328 km; běžně se vozidla pohybují mezi 164 075 a 231 478 km.

Vyplatí se koupit ojetý Renault Laguna 1996?

Závisí na konkrétním kusu i ročníku. Před koupí si na Proklepni.cz zdarma ověřte VIN; v registru uvidíte případné podezření na stočení tachometru, dovoz, dluhy i historii servisních zásahů.

Jak zjistím, zda byl tachometr u Renaultu Laguny 1996 stočený?

Zadejte VIN na Proklepni.cz; porovnáme zápisy nájezdu napříč všemi historickými STK záznamy a upozorníme na podezřelé skoky.

Renault Laguna 1996

Evidováno

4 790

Způsobilost na STK

92,6 %

Ø nájezd (medián)

195 328 km

Dovezeno (3 671 ks)

77 %

Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 17 916 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 20,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 25 000 Kčobvykle 40 000 Kčdo 74 000 Kč

Renault Laguna ročníku 1996 má v ČR 4 790 vozů. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. V provozu jich zůstává 691 vozů (14,4 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 76,6 % (3 671 vozů).

Ročník 199692,6 %

Model celkem92,1 %

Značka celkem92,6 %

Jak ročník stárne

Renaultu Laguny 1996 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

Stáří	Způsobilost	Bez plné způsobilosti	Tachometr (medián)	Prostřední polovina	Prohlídek
12 let	86,0 %	14,0 %	170 000 km	140 000 až 200 000 km	349
14 let	87,0 %	13,0 %	180 000 km	150 000 až 210 000 km	1 638
16 let	85,7 %	14,3 %	190 000 km	160 000 až 230 000 km	1 341
18 let	88,8 %	11,2 %	200 000 km	170 000 až 240 000 km	983
20 let	84,7 %	15,3 %	210 000 km	170 000 až 240 000 km	562
22 let	89,8 %	10,2 %	210 000 km	180 000 až 250 000 km	313
24 let	82,8 %	17,2 %	-	-	145
26 let	89,2 %	10,8 %	-	-	83

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 66 kW (20,9 %), 2.0 Benzín (14,1 %), 1.8 Benzín (13,6 %).

Barevně převládá zelená-metal (19,7 %), druhá nejčastější je šedá-metal (12,2 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 17 916 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 mělo plnou způsobilost 92,6 %. Model jako celek dosahuje 92,1 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,5 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 92,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 195 328 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 164 075 až 231 478 km. To odpovídá asi 6 511 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (37,3 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (76,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

Oblast	A (lehké)	B (vážné)	C (nebezpečné)	Celkem	Podíl
Podvozek a části připevněné k podvozku	11 995	445	24	12 464	41,3 %
Brzdové zařízení	6 059	527	195	6 781	22,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení	3 835	458	25	4 318	14,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav	2 515	428	29	2 972	9,9 %
Řízení	2 158	152	2	2 312	7,7 %
Výhledy	698	48	1	747	2,5 %
Identifikace vozidla	177	109	0	286	0,9 %
Jiné vybavení	209	62	0	271	0,9 %

Nejčastější závady STK

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1

4 590×

Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.

Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1

2 644×

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1

2 581×

Zobrazit dalších 5 závad

Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.

Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1

1 708×

Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1

1 692×

Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1

1 108×

Netěsnost nápravy.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1

1 052×

Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.

Řízení · kód 2.1.3.7.1

1 037×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %

měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Menší vzorek: 839 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 1996

Motor	Kód	Počet	STK	~cena
1.8 Benzín 66 kW	F3PB6	1 003	92,6 %	36 000 Kč
1.8 Benzín 68 kW	F3P B6	546	92,8 %	36 000 Kč
2.0 Benzín 83 kW	F3RJ7	438	92,1 %	44 000 Kč
2.2 Nafta 61 kW	G8TM7	285	92,4 %	39 000 Kč
2.0 Benzín 84 kW	F3RJ7	216	91,8 %	45 000 Kč
2.2 Nafta 82 kW	G8T V7	150	91,1 %	50 000 Kč
1.8 Benzín+LPG 68 kW	F3P B6	90	91,3 %	35 000 Kč
1.9 Benzín 102 kW	N7QD7	90	90,8 %	56 000 Kč
2.2 Nafta 83 kW	G8T V7	66	92,5 %	50 000 Kč

Cenový odhad

25 000

od Kč

40 000

obvykle Kč

74 000

do Kč

Při nájezdu kolem 210 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
Nájezd	Cena
100 000 km	70 000 Kč
150 000 km	50 000 Kč
200 000 km	41 000 Kč
250 000 km	36 000 Kč
300 000 km	30 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Renault Laguny ročníku 1996 je při nájezdu kolem 210 000 km přibližně 40 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 25 000 a 74 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 210 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 70 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 30 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Renaultu Laguny 1996 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

Německo3,2 % · 118 vozidel
Rakousko0,7 % · 25 vozidel
Itálie0,5 % · 20 vozidel
Francie0,2 % · 9 vozidel
Nizozemsko0,2 % · 7 vozidel
ostatní země0,3 % · 10 vozidel
země neurčena94,9 % · 3 482 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

Středočeský kraj10,6 % · 1 907 prohlídek
Moravskoslezský kraj9,7 % · 1 746 prohlídek
Ústecký kraj8,1 % · 1 456 prohlídek
ostatní71,5 % · 12 807 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

Zelená metalíza19,7 % · 942 vozidel
Šedá metalíza12,2 % · 586 vozidel
Modrá metalíza11,0 % · 527 vozidel
Červená metalíza8,0 % · 383 vozidel
Modrozel metalíza5,8 % · 276 vozidel
ostatní43,3 % · 2 076 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS

48,9 %

evidováno u 2 353 vozů

Tažné zařízení

38,4 %

evidováno u 1 847 vozů

Katalyzátor

33,7 %

evidováno u 1 623 vozů

Airbag

31,3 %

evidováno u 1 507 vozů

Pohon na plyn

10,3 %

evidováno u 497 vozů

Klimatizace

6,5 %

evidováno u 315 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 1,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 79,2 %EURO 1 · 20,8 %

Majitelé a osud v registru

Z 4 810 vozů Renaultu Laguny 1996 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma

22,5 %

typicky vůz z firemní flotily

Záznamů o majiteli

1 záznam

medián na vozidlo

Dokončené období držení

3,3 roku

medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší

Stále v provozu

14,6 %

vyvezeno 1,8 % · zaniklo 78,8 %

Jiné ročníky Renaultu Laguny

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000

Proklepněte konkrétní Renault Lagunu 1996

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.