Kód motoru

Motor G8TM7

Kompletní recenze motoru G8TM7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 61 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
61 kW
Výkon (83 k)
~2 188 cm³
Objem
6,9 l/100 km
Ø spotřeba
171 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 676 kg· Produkce 1995-1997· Ø stáří provozovaných vozidel 30,3 roku (medián 30 let)· Pořadí popularity #2515
Evidováno
461
V provozu
64
Způsobilost na STK
93,9 %
STK kontrol
1 332

Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti, z 1 332 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 26,4 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

G8TM7 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 461 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Renault.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 188 cm³ a výkonu 61 kW (82 HP). Vyráběl se v letech 1995–1997.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let2 kontroly · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let53 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let86,7 %218 kontrol
Stáří 13+ let90,3 %900 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km28 kontrol · na podíl je to málo
100 000–200 000 km88,5 %445 kontrol
200 000–300 000 km90,2 %680 kontrol
Nad 300 000 km84,3 %102 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 1 332 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Podvozek a části připevněné k podvozku13× (27,7 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení13× (27,7 %)
Brzdové zařízení10× (21,3 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav6× (12,8 %)
Obtěžování okolí3× (6,4 %)

Nejčastější závady STK pro motor G8TM7

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
2×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
2×
B
Podlaha je ve zhoršeném stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná) nebo neodpovídá požadavkům.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.4.1.1
2×

Vozidla s motorem G8TM7

Značka a modelPočet
Renault Laguna444
Renault Laguna 2.2 D9
Renault Laguna Combi2
Renault Laguna 2,2 D Rt1
Renault Laguna 2.2 D Vf1b562051
Renault Laguna Cl22d1
Renault Laguna Grandtour1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru G8TM7 podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault Laguna93,8 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód G8TM7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault Laguna (1994–2005): 444 kusů
  • Renault Laguna 2.2 D (1995–2001): 9 kusů
  • Renault Laguna Combi (1996): 2 kusy
  • Renault Laguna 2,2 D RT (1995): 1 kus
  • Renault Laguna 2.2 D Vf1b56205 (1996): 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 458 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1996 (214 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 3 vozidel s tímto motorem.

1996
1994 (1)2005 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj53 vozidel
Středočeský kraj43 vozidel
Jihočeský kraj35 vozidel
Moravskoslezský kraj34 vozidel
Ústecký kraj28 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem G8TM7 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod183 441 km
  • medián215 692 km
  • čtvrtina prohlídek nad251 132 km

Z 877 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
199519872,7 %
199621484,1 %
19974185,4 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem G8TM7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.