Proklepniproklepni

Renault Kangoo 2011

1.5 Nafta 50 kW

Kód motoru: K9K A 8 · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
50 kW
Výkon (68 k)
~1 500 cm³
Objem
5,3 l/100 km
Ø spotřeba
139 g/km
Ø CO₂
156 km/h
Max. rychlost
Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 375 kg· rozvor 2 697 mm· délka 4 213 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
100
V provozu
78
Způsobilost na STK
93,8 %
STK kontrol
815

Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 815 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 65 000 Kčmedián 65 000 Kčdo 99 000 Kč

Druhá nejpočetnější motorizace u Renaultu Kangoo ročníku 2011 je 1.5 Nafta 50 kW - registr eviduje 100 vozů (11,5 % z celkového ročníku).

Jde o 1.5 dCi K9K z rodiny Renault K9K.

Tato motorizace93,8 %
Ročník celkem92,6 %
Model celkem91,1 %
Značka celkem92,6 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,7 %
100-200 000 km91,0 %
200-300 000 km90,7 %
nad 300 000 km98,8 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,8 % (815 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,2 procentního bodu) mezi motory ročníku 2011 (ročník průměrně 92,6 %).

Plnou způsobilost mělo 93,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

30 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P0670102×P011017×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 412 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 100 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

K9K A 8
60,0 %60 ks
K9K B 8
40,0 %40 ks

Další motorizace Renaultu Kangoo 2011

1.6 Benzín 78 kW
373 ks · 93,0 % STK
1.5 Nafta 66 kW
88 ks · 92,7 % STK
1.5 Nafta 63 kW
81 ks · 93,7 % STK
1.5 Nafta 55 kW
73 ks · 90,7 % STK
1.5 Nafta 80 kW
59 ks · 92,6 % STK
1.6 Benzín+LPG 78 kW
54 ks · 88,9 % STK

Cenový odhad

65 000
od Kč
65 000
medián Kč
99 000
do Kč

Při nájezdu kolem 280 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km78 000 Kč
250 000 km72 000 Kč
300 000 km59 000 Kč
350 000 km54 000 Kč
400 000 km43 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.5 Nafta 50 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 65 000 Kč (při typickém nájezdu 280 065 km). Běžné rozmezí je 65 000–99 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2011 (89 900 Kč) je tato motorizace o 28 % níže.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 78 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 43 000 Kč.

Jiné ročníky Renaultu Kangoo

202620252024202120202019201820172016201520142013

Proklepněte konkrétní Renault Kangoo 2011 1.5 Nafta 50 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.