Renault Espace 2006

2.2 Nafta 110 kW

Kód motoru: G9T J 7 · 9 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~2 200 cm³
Objem
7,9 l/100 km
Ø spotřeba
211 g/km
Ø CO₂
188 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 903 kg· rozvor 2 830 mm· délka 4 740 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
205
V provozu
96
Způsobilost na STK
91,9 %
STK kontrol
2 178

Způsobilé na 30 dnů 6,6 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti, z 2 178 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 50 694 Kčmedián 60 000 Kčdo 60 734 Kč

V nabídce Renaultu Espace ročníku 2006 obsadila motorizace 2.2 Nafta 110 kW první pozici: 205 vozů (32,1 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G9T J 7 (dalších 8 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace91,9 %
Ročník celkem92,8 %
Model celkem92,5 %
Značka celkem92,6 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,8 %
100-200 000 km91,7 %
200-300 000 km90,7 %
nad 300 000 km90,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 91,9 % (2 178 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu) mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 92,8 %).

Plnou způsobilost mělo 91,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 321 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 205 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

G9T J 7
82,4 %169 ks
G9T K 7
13,2 %27 ks
G9T S 7
1,0 %2 ks
G9T J 742
1,0 %2 ks
G9TK7
0,5 %1 ks

Další motorizace Renaultu Espace 2006

Cenový odhad

50 694
od Kč
60 000
medián Kč
60 734
do Kč

Při nájezdu kolem 233 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km79 000 Kč
200 000 km66 000 Kč
250 000 km58 000 Kč
300 000 km49 000 Kč
350 000 km45 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.2 Nafta 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 60 000 Kč (při typickém nájezdu 233 202 km). Běžné rozmezí je 50 694–60 734 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2006 (57 778 Kč).

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 79 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 45 000 Kč.

Jiné ročníky Renaultu Espace

Proklepněte konkrétní Renault Espace 2006 2.2 Nafta 110 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.