RENAULT CLIO 2005

1.5 Nafta 48 kW

Kód motoru: K9K A 7
Registrovaných
132
V provozu
67
STK úspěšnost
90,9 %
STK kontrol
1 246

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
48 kW
Výkon (65 k)
~1 500 cm³
Objem
4,6 l/100 km
Ø spotřeba
115 g/km
Ø CO₂
163 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 049 kg· rozvor 2 471 mm· délka 3 773 mm

1.5 Nafta 48 kW je třetí nejpočetnější motorizace ročníku 2005 modelu RENAULT CLIO. V registrech je evidováno 132 kusů (8,7 % ročníku).

Jde o 1.5 dCi K9K z rodiny Renault K9K. Nejrozšířenější francouzský diesel 21. století — od Clio po Duster, sdílený i s Nissanem a Dacií.

Co hlídat v praxi

Silné stránky: Nízká spotřeba (4-5 l/100 km), jednoduchá konstrukce, dostupné díly.

Typické slabiny: Vysokotlaká pumpa Delphi (destrukční selhání — kovové piliny v celém systému), turbodmychadlo při zanedbaném oleji, cívka vačky u starších kusů. Měnit olej po 10 tis. km, ne výrobcem doporučených 20+.

Spolehlivost v rámci ročníku

Úspěšnost STK tohoto motoru je 90,8 % (1 246 prohlídek), tedy o 2,3 procentního bodu pod průměrem v rámci ročníku 2005 (ročník průměrně 93,2 %).

Doporučení

Před koupí se vyplatí konkrétně prověřit slabiny uvedené výše. Stav se u těchto motorů dá odhadnout už při předkupní prohlídce, pokud kupující ví, kam se dívat.

V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.

Statistiky jsou ale jen vodítko — před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Zahrnuté varianty paliva: nafta

Proklepněte konkrétní RENAULT CLIO 2005 1.5 Nafta 48 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.