Renault Clio 2005
1.1 Benzín 43 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 877 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 94,0 % | 2 594 | 157 |
| 100-200 000 km | 92,3 % | 2 536 | 195 |
| 200-300 000 km | 92,0 % | 413 | 33 |
| nad 300 000 km | 95,2 % | 42 | 2 |
1.1 Benzín 43 kW je první nejpočetnější motorizace u Renaultu Clio ročníku 2005. V registrech je evidováno 877 vozů (58,0 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D7F G 7 (dalších 7 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,8 % (8 882 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu) v rámci ročníku 2005 (ročník průměrně 93,2 %).