Renault Clio 2001
1.5 Nafta 48 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 532 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 90,3 % | 175 | 17 |
| 100-200 000 km | 91,3 % | 1 197 | 104 |
| 200-300 000 km | 92,5 % | 614 | 46 |
| nad 300 000 km | 89,6 % | 48 | 5 |
Čtvrtá nejpočetnější motorizace u Renaultu Clio ročníku 2001 je 1.5 Nafta 48 kW – registr eviduje 532 vozů (13,4 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem K9KA7 (dalších 13 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,2 % (4 362 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu) v rámci ročníku 2001 (ročník průměrně 92,5 %).