Renault Clio 1998
1.1 Benzín 43 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 2 770 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 91,3 % | 1 195 | 104 |
| 100-200 000 km | 90,7 % | 4 857 | 450 |
| 200-300 000 km | 90,9 % | 1 128 | 103 |
První nejpočetnější motorizace u Renaultu Clio ročníku 1998 je 1.1 Benzín 43 kW – registr eviduje 2 770 vozů (64,2 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D7FD7 (dalších 34 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,6 % (18 776 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 1998 (ročník průměrně 92,6 %).