Peugeot 806 1997
2.0 Benzín 89 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 85,1 % | 47 | 7 |
| 200-300 000 km | 77,6 % | 67 | 15 |
Čtvrtá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 806 ročníku 1997 je 2.0 Benzín 89 kW – registr eviduje 46 vozů (11,0 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RFU.
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 87,7 % (308 prohlídek), tedy o 3,1 procentního bodu pod průměrem v rámci ročníku 1997 (ročník průměrně 90,7 %).
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).