Peugeot 806 1997
2.0 Benzín 108 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 6,0 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 217 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
2.0 Benzín 108 kW je pátá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 806 ročníku 1997. V registrech je evidováno 42 vozů (9,3 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RGX (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,2 % (217 prohlídek), tedy o 2,6 procentního bodu nad průměrem mezi motory ročníku 1997 (ročník průměrně 89,7 %).
Plnou způsobilost mělo 92,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 42 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Peugeotu 806 1997
Doporučení
V ročníku 1997 je to datově motor s nejlepšími čísly.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).