Peugeot 806 1997

2.0 Benzín 108 kW

Kód motoru: RGX · 2 variant
Registrovaných
41
V provozu
6
STK úspěšnost
92,8 %
STK kontrol
208

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
108 kW
Výkon (147 k)
~2 000 cm³
Objem
11 l/100 km
Ø spotřeba
195 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 607 kg· rozvor 2 824 mm· délka 4 454 mm
Tato motorizace92,8 %
Ročník celkem90,7 %
Model celkem91,5 %
Značka celkem93,6 %

Rozložení kódů motoru

Z 41 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

RGX
97,6 %40 ks
PSA RGX 10H JT7
2,4 %1 ks

2.0 Benzín 108 kW je pátá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 806 ročníku 1997. V registrech je evidováno 41 vozů (9,8 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RGX (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Spolehlivost v rámci ročníku

Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,8 % (208 prohlídek), tedy o 2,1 procentního bodu nad průměrem v rámci ročníku 1997 (ročník průměrně 90,7 %).

Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 2.1 Nafta 80 kW (92,0 %).

Doporučení

Datově je to v rámci ročníku 1997 motor s nejlepšími čísly.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Jiné ročníky Peugeotu 806

Proklepněte konkrétní Peugeot 806 1997 2.0 Benzín 108 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.