Peugeot 806 2001

Registrovaných
238
STK úspěšnost
90,9 %
Ø nájezd (medián)
231 354 km
Dovezeno (220 ks)
92 %
Ročník 200190,9 %
Model celkem91,5 %
Značka celkem93,6 %

Peugeot 806 ročníku 2001 má v ČR 238 vozů. V provozu jich zůstává 76 vozů (31,9 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 92,4 % (220 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 80 kW (86,6 %), 2.0 Benzín 100 kW (9,7 %), 2.0 Benzín+LPG 100 kW (2,5 %).

Barevně převládá modrá-metal (21,0 %), druhá nejčastější je šedá-metal (21,0 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 969 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 prošlo úspěšně 90,9 %. Model jako celek dosahuje 91,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 1,1 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2000 (92,0 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 231 354 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 187 429 až 282 575 km. To odpovídá cca 9 254 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (40,5 %), v závěsu jsou Královéhradecký kraj a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (92,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2001

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 80 kW20690,9 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2 1909102 28140,0 %
Brzdové zařízení1 14564121 22121,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení65795175313,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav49695859910,5 %
Řízení4161804347,6 %
Výhledy2561102674,7 %
Jiné vybavení70210911,6 %
Obtěžování okolí0592611,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
849×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
486×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
441×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
326×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
322×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
233×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
214×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
203×

Jiné ročníky Peugeotu 806

Proklepněte konkrétní Peugeot 806 2001

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.