Peugeot 806 1997
1.9 Nafta 66 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 88 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 83,9 % | 62 | 10 |
| 200-300 000 km | 84,0 % | 94 | 15 |
| nad 300 000 km | 88,7 % | 53 | 6 |
V nabídce Peugeotu 806 ročníku 1997 obsadila motorizace 1.9 Nafta 66 kW druhá pozici: 88 vozů (21,1 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DHY (dalších 3 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 90,4 % (625 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 1997 (ročník průměrně 90,7 %).