PEUGEOT 508 2012

Registrovaných
480
STK úspěšnost
96,5 %
Ø nájezd (medián)
179 785 km
Dovezeno (118 ks)
25 %

Ročník 2012 modelu PEUGEOT 508 je v registrech zastoupen 480 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 407 (84,8 %) a 118 kusů (24,6 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 120 kW (46,9 %), 2.0 Nafta 103 kW (20,0 %), 2.2 Nafta 150 kW (18,8 %).

Barevně převládá bílá (25,0 %), druhá nejčastější je černá-metal (13,5 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 4 067 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 prošlo úspěšně 96,5 %. Model jako celek dosahuje 96,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 179 785 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 132 782 až 231 083 km. To odpovídá cca 12 842 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (38,1 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.) (136×); překročená kouřivost (diesel) (103×); překročený rozptyl kouřivosti (73×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (25,0 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena PEUGEOT 508 ročníku 2012 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 130 000 Kč (při mediánovém nájezdu 216 650 km). Běžné rozpětí je od 107 988 do 157 766 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 170 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 99 000 Kč.

Cenový odhad

107 988
od
130 000
medián
157 766
do
Na základě 46 inzerátů · medián nájezdu 216 650 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2012

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 120 kW22596,1 %139 000 Kč
2.0 Nafta 103 kW9696,9 %120 000 Kč
2.2 Nafta 150 kW9097,1 %148 000 Kč

Nejčastější závady STK

1
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
400×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
321×
3
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
243×
4
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
230×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
227×
6
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
210×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
182×
8
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
160×

Jiné ročníky PEUGEOT 508

Proklepněte konkrétní PEUGEOT 508 2012

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.