Proklepniproklepni

Peugeot 508 2017

Registrovaných
66
STK úspěšnost
96,2 %
Ø nájezd (medián)
121 509 km
Dovezeno (19 ks)
29 %
Ročník 201796,2 %
Model celkem96,3 %
Značka celkem93,6 %

Peugeot 508 ročníku 2017 má v ČR 66 vozů. V provozu jich zůstává 63 vozů (95,5 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 28,8 % (19 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 133 kW (50,0 %), 2.0 Nafta 110 kW (40,9 %), 1.6 Nafta 88 kW (9,1 %).

Nejčastější barva je šedá (48,5 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 344 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 prošlo úspěšně 96,2 %. Model jako celek dosahuje 96,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Meziročně je úspěšnost o 2,0 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2016 (98,2 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 121 509 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 78 983 až 174 148 km. To odpovídá cca 13 501 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (53,0 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Cenový odhad

Typická tržní cena Peugeot 508 ročníku 2017 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 239 000 Kč (při mediánovém nájezdu 134 136 km). Běžné rozpětí je od 180 179 do 250 377 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 283 999 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 180 000 Kč.

Cenový odhad

180 179
od Kč
239 000
medián Kč
250 377
do Kč
Na základě 27 inzerátů · medián nájezdu 134 136 km · aktualizováno květen 2026

Nejčastější závady STK

1
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
39×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
28×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
22×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
12×
5
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
11×
6
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
10×
7
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
8×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
8×

Jiné ročníky Peugeotu 508

20202019201620152014201320122011

Proklepněte konkrétní Peugeot 508 2017

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.