Proklepniproklepni

Peugeot 508 2017

Registrovaných
69
STK úspěšnost
95,8 %
Ø nájezd (medián)
122 695 km
Dovezeno (20 ks)
29 %
Ročník 201795,8 %
Model celkem96,3 %
Značka celkem93,6 %

Ročník 2017 Peugeotu 508 má v českých registrech 69 vozů. V provozu zůstává 66 vozů (95,7 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 20 vozů (29,0 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 133 kW (52,2 %), 2.0 Nafta 110 kW (39,1 %), 1.6 Nafta 88 kW (8,7 %).

Nejčastější barva je šedá (49,3 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 358 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 prošlo úspěšně 95,8 %. Model jako celek dosahuje 96,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Meziročně je úspěšnost o 2,3 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2016 (98,1 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 122 695 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 79 088 až 174 125 km. To odpovídá cca 13 633 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (53,1 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Cenový odhad

Typická tržní cena Peugeot 508 ročníku 2017 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 239 000 Kč (při mediánovém nájezdu 134 136 km). Běžné rozpětí je od 180 057 do 250 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 262 223 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 179 602 Kč.

Cenový odhad

180 057
od Kč
239 000
medián Kč
250 000
do Kč
Na základě 33 inzerátů · medián nájezdu 134 136 km · aktualizováno květen 2026

Nejčastější závady STK

1
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
39×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
28×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
22×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
12×
5
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
11×
6
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
10×
7
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
8×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
8×

Jiné ročníky Peugeotu 508

20202019201620152014201320122011

Proklepněte konkrétní Peugeot 508 2017

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.