PEUGEOT 407 2008

Registrovaných
896
STK úspěšnost
94,9 %
Ø nájezd (medián)
187 197 km
Dovezeno (439 ks)
49 %

Ročník 2008 modelu PEUGEOT 407 je v registrech zastoupen 896 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 691 (77,1 %) a 439 kusů (49,0 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 100 kW (46,0 %), 1.6 Nafta 80 kW (28,3 %), 1.7 Benzín 92 kW (7,5 %).

Nejčastější barva je šedá-metal (33,4 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 10 010 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 prošlo úspěšně 94,9 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 187 197 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 132 905 až 240 884 km. To odpovídá cca 10 400 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejčastěji se objevuje v kraji Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (49,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: překročená kouřivost (diesel) (212×); překročený rozptyl kouřivosti (133×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (29,7 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena PEUGEOT 407 ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 78 900 Kč (při mediánovém nájezdu 186 868 km). Běžné rozpětí je od 77 777 do 103 098 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 127 639 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 62 598 Kč.

Cenový odhad

77 777
od
78 900
medián
103 098
do
Na základě 12 inzerátů · medián nájezdu 186 868 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2008

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 100 kW41295,0 %
1.6 Nafta 80 kW25494,6 %
1.7 Benzín 92 kW6795,0 %
2.2 Nafta 125 kW4793,4 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 391×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 036×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 017×
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
967×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
715×
6
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
538×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
483×
8
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
464×

Jiné ročníky PEUGEOT 407

Proklepněte konkrétní PEUGEOT 407 2008

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.