Peugeot 407 2008
Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 10 353 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 49 750 Kčmedián 59 898 Kčdo 78 033 Kč
Pro Peugeot 407 ročníku 2008 eviduje registr 913 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Aktivně jezdí 685 vozů (75,0 %), dovoz tvoří 49,9 % ročníku (456 vozů).
Jak ročník stárne
Peugeotu 407 2008 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 6,5 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,4 % | 50 000 až 130 000 km |
| 6 let | 95,9 % | 80 000 až 170 000 km |
| 8 let | 93,5 % | 100 000 až 190 000 km |
| 10 let | 93,5 % | 120 000 až 220 000 km |
| 12 let | 88,9 % | 140 000 až 240 000 km |
| 14 let | 88,0 % | 160 000 až 260 000 km |
| 16 let | 90,2 % | 170 000 až 280 000 km |
| 18 let | 89,9 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 100 kW (46,1 %), 1.6 Nafta 80 kW (28,1 %), 1.7 Benzín 92 kW (7,3 %).
Nejčastější barva je šedá-metal (33,2 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 10 353 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 mělo plnou způsobilost 94,4 %. Model jako celek dosahuje 94,0 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 94,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 176 791 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 122 460 až 232 752 km. To odpovídá asi 9 822 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (37,3 %), pak následují Praha a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (49,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 3 663 | 26,2 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 3 328 | 23,8 % |
| Brzdové zařízení | 2 438 | 17,4 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 526 | 10,9 % |
| Řízení | 949 | 6,8 % |
| Výhledy | 904 | 6,5 % |
| Obtěžování okolí | 725 | 5,2 % |
| Identifikace vozidla | 458 | 3,3 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2008
Závady, které technici u Peugeotu 407 2008 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11 | B | 2,96× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 2,71× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 2,57× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 1,5× |
| Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2 | B | 1,42× |
| Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2 | B | 1,38× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 16 let | 195 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 16 let | 207 |
| Uvolněné uchycení registrační značkykód 0.1.2.1 | 16 let | 314 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 16 let | 363 |
| Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.1 | 16 let | 1 470 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)kód 8.2.2.2.1.11 | 17 let | 238 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 17 let | 389 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 17 let | 487 |
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 17 let | 111 |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.1 | 17 let | 182 |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 17 let | 222 |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.1 | 17 let | 145 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 17 let | 480 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 17 let | 1 335 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 17 let | 5 948 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 17 let | 2 955 |
| Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.1 | 17 let | 621 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 18 let | 239 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 18 let | 880 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 18 let | 1 371 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2008
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 100 kW | 421 | 94,4 % | 59 425 Kč |
| 1.6 Nafta 80 kW | 257 | 94,1 % | 50 000 Kč |
| 1.7 Benzín 92 kW | 67 | 94,6 % | 48 000 Kč |
| 2.2 Nafta 125 kW | 50 | 93,5 % | 64 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 181 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 85 000 Kč |
| 150 000 km | 69 000 Kč |
| 200 000 km | 55 000 Kč |
| 250 000 km | 47 000 Kč |
| 300 000 km | 39 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Peugeot 407 ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 59 898 Kč (při mediánovém nájezdu 180 738 km). Běžné rozpětí je od 49 750 do 78 033 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 103 598 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 48 256 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 85 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 39 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Peugeotu 407 2008 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Francie38,4 % · 175 vozidel
- Německo25,7 % · 117 vozidel
- Belgie8,8 % · 40 vozidel
- Itálie5,0 % · 23 vozidel
- Španělsko5,0 % · 23 vozidel
- ostatní země11,8 % · 54 vozidel
- země neurčena5,3 % · 24 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj15,9 % · 1 644 prohlídek
- Hlavní město Praha15,2 % · 1 574 prohlídek
- Moravskoslezský kraj11,5 % · 1 195 prohlídek
- ostatní57,4 % · 5 940 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza33,2 % · 303 vozidel
- Šedá15,6 % · 142 vozidel
- Černá metalíza12,4 % · 113 vozidel
- Černá7,1 % · 65 vozidel
- Hnědá metalíza5,6 % · 51 vozidel
- ostatní26,2 % · 239 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 36,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 259 vozů Peugeotu 407 2008 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Peugeot 407 2008
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.