PEUGEOT 407 2009
Ročník 2009 modelu PEUGEOT 407 je v registrech zastoupen 454 kusy. Z toho v provozu zůstává 360 (79,3 %) a 124 kusů (27,3 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 80 kW (31,1 %), 2.0 Nafta 100 kW (23,1 %), 2.0 Nafta 103 kW (18,9 %).
Nejčastější barva je šedá-metal (38,8 % všech kusů).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 4 884 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 prošlo úspěšně 95,0 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,5 procentního bodu).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 180 488 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 128 720 až 237 816 km. To odpovídá cca 10 617 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejčastěji se objevuje v kraji Středočeský kraj.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: překročená kouřivost (diesel) (129×); překročený rozptyl kouřivosti (64×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (30,7 % všech zjištěných závad).
Cenový odhad
Typická tržní cena PEUGEOT 407 ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 55 000 Kč (při mediánovém nájezdu 173 736 km). Běžné rozpětí je od 49 749 do 81 750 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 108 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 47 800 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2009
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Nafta 80 kW | 141 | 94,2 % | – |
| 2.0 Nafta 100 kW | 105 | 95,3 % | – |
| 2.0 Nafta 103 kW | 86 | 95,2 % | – |
| 1.7 Benzín 92 kW | 42 | 94,9 % | – |