Proklepniproklepni

Peugeot 407 2008

1.7 Benzín 92 kW

Kód motoru: 6FY

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
92 kW
Výkon (125 k)
~1 700 cm³
Objem
7,8 l/100 km
Ø spotřeba
183 g/km
Ø CO₂
201 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 495 kg· rozvor 2 725 mm· délka 4 718 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
67
V provozu
57
Způsobilost na STK
94,6 %
STK kontrol
760

Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti, z 760 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 37 000 Kčobvykle 48 000 Kčdo 63 000 Kč

Třetí nejpočetnější motorizace u Peugeotu 407 ročníku 2008 je 1.7 Benzín 92 kW - registr eviduje 67 vozů (7,3 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 6FY.

Tato motorizace94,6 %
Ročník celkem94,4 %
Model celkem94,0 %
Značka celkem93,3 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,1 %
100-200 000 km93,4 %
200-300 000 km94,2 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,6 % (760 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 94,4 %).

Plnou způsobilost mělo 94,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,3 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 343 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Peugeotu 407 2008

2.0 Nafta 100 kW
421 ks · 94,4 % STK
1.6 Nafta 80 kW
257 ks · 94,1 % STK
2.2 Nafta 125 kW
50 ks · 93,5 % STK

Cenový odhad

37 000
od Kč
48 000
obvykle Kč
63 000
do Kč

Při nájezdu kolem 181 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km66 000 Kč
150 000 km55 000 Kč
200 000 km44 000 Kč
250 000 km38 000 Kč
300 000 km30 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.7 Benzín 92 kW vychází při nájezdu kolem 181 000 km na přibližně 48 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 37 000 a 63 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 66 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 30 000 Kč.

Jiné ročníky Peugeotu 407

201020092007200620052004

Proklepněte konkrétní Peugeot 407 2008 1.7 Benzín 92 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.