Proklepniproklepni

Peugeot 407 2004

Registrovaných
1 210
STK úspěšnost
94,1 %
Ø nájezd (medián)
196 946 km
Dovezeno (779 ks)
64 %
Ročník 200494,1 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem93,6 %

Ročník 2004 Peugeotu 407 má v českých registrech 1 210 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu zůstává 597 vozů (49,3 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 779 vozů (64,4 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 100 kW (58,7 %), 1.6 Nafta 80 kW (17,3 %), 1.7 Benzín 85 kW (6,9 %).

Nejčastější barva je šedá-metal (32,6 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 13 326 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 prošlo úspěšně 94,1 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 10,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 196 946 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 148 377 až 250 137 km. To odpovídá cca 8 952 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (44,5 %), v závěsu jsou Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (64,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2004

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 100 kW71094,2 %18 000 Kč
1.6 Nafta 80 kW20994,2 %–
1.7 Benzín 85 kW8393,0 %–
2.2 Benzín 116 kW7394,0 %–
2.0 Benzín 100 kW6093,7 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku5 3798415 46429,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení3 420381143 81520,4 %
Brzdové zařízení3 494279293 80220,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 940411152 36612,6 %
Řízení1 2364321 2816,8 %
Výhledy7368928274,4 %
Identifikace vozidla42717506023,2 %
Obtěžování okolí054625482,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 062×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 712×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 347×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 051×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 038×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
880×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
788×
8
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
747×

Jiné ročníky Peugeotu 407

201020092008200720062005

Proklepněte konkrétní Peugeot 407 2004

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.