Peugeot 407 2008
2.2 Nafta 125 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 47 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 100,0 % | 31 | 0 |
| 100-200 000 km | 95,0 % | 120 | 6 |
| 200-300 000 km | 91,3 % | 149 | 13 |
| nad 300 000 km | 82,0 % | 39 | 7 |
2.2 Nafta 125 kW je čtvrtá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 407 ročníku 2008. V registrech je evidováno 47 vozů (5,2 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 4HT (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,4 % (549 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,4 procentního bodu) v rámci ročníku 2008 (ročník průměrně 94,9 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.2 Benzín 120 kW (93,5 %).