Peugeot 407 2005
2.2 Benzín 116 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 3,2 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,4 % bez plné způsobilosti, z 505 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 39 000 Kčobvykle 54 000 Kčdo 76 000 Kč
Šestá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 407 ročníku 2005 je 2.2 Benzín 116 kW - registr eviduje 53 vozů (1,7 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 3FZ.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 98,0 % |
| 100-200 000 km | 94,2 % |
| 200-300 000 km | 95,1 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 96,4 % (505 prohlídek), tedy o 2,9 procentního bodu nad průměrem mezi motory ročníku 2005 (ročník průměrně 93,5 %).
Plnou způsobilost mělo 96,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 3,4 % bez plné způsobilosti).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 1.7 Benzín 92 kW (95,5 %).
Další motorizace Peugeotu 407 2005
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 252 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 74 000 Kč |
| 200 000 km | 63 000 Kč |
| 250 000 km | 54 000 Kč |
| 300 000 km | 43 000 Kč |
| 350 000 km | 41 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.2 Benzín 116 kW vychází při nájezdu kolem 252 000 km na přibližně 54 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 39 000 a 76 000 Kč.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 74 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 41 000 Kč.
Doporučení
V ročníku 2005 je to datově bezpečnější varianta.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).