Kód motoru

Motor 3FZ

Kompletní recenze motoru 3FZ: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 116 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
116 kW
Výkon (158 k)
~2 230 cm³
Objem
9,3 l/100 km
Ø spotřeba
220 g/km
Ø CO₂
210 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 577 kg· Produkce 2000-2006· Ø stáří provozovaných vozidel 22,6 roku (medián 22 let)· Pořadí popularity #1586· Pořadí spolehlivosti #1735 z 2 382
Evidováno
990
V provozu
428
Způsobilost na STK
92,8 %
STK kontrol
7 921

Způsobilé na 30 dnů 6,0 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti, z 7 921 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,5 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

3FZ je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 990 vozidel s tímto kódem - u značek Citroën a Peugeot.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 2 230 cm³ a výkonu 116 kW (157 HP). Vyráběl se v letech 2000–2006.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let41 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let94,6 %771 kontrol
Stáří 8–12 let92,7 %2 145 kontrol
Stáří 13+ let92,5 %5 468 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,7 %781 kontrol
100 000–200 000 km93,4 %3 874 kontrol
200 000–300 000 km91,4 %3 097 kontrol
Nad 300 000 km92,0 %697 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 7 921 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení190× (21,5 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení182× (20,6 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav149× (16,8 %)
Obtěžování okolí108× (12,2 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku95× (10,7 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru 3FZ zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1A1,34×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

8,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P041017×P01056×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 3FZ

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
33×
B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
25×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
19×

Vozidla s motorem 3FZ

Značka a modelPočet
Peugeot 607274
Peugeot 407232
Peugeot 406185
Peugeot 807130
Citroën C8 2.2i 16v95
Citroën C8 2.2i 16v33
Citroën C815
Citroën C811
Peugeot 407 SW4
Citroën C8 2.2i 16v Presticecamper1
Peugeot 406 2.2 16v1
Peugeot 406 Brëak1
Peugeot 406 Coupe1
Peugeot 407 Sport1
Peugeot 407 SW Premium 2.21

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 3FZ podle modelu.

Značka a modelSTK
Peugeot 60793,1 %
Peugeot 40793,5 %
Peugeot 40693,2 %
Peugeot 80791,3 %
Citroen C8 2.2i 16v90,9 %
Citroën C8 2.2i 16v93,0 %
Citroen C890,2 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 3FZ nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Peugeot 607 (2000–2007): 274 kusů
  • Peugeot 407 (2003–2006): 232 kusů
  • Peugeot 406 (1996–2005): 185 kusů
  • Peugeot 807 (2002–2005): 130 kusů
  • Citroën C8 2.2i 16v (2002–2009): 95 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 730 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2004 (146 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 260 vozidel s tímto motorem.

2004
1996 (2)2009 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj167 vozidel
Moravskoslezský kraj106 vozidel
Jihomoravský kraj93 vozidel
Hlavní město Praha92 vozidel
Plzeňský kraj84 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 3FZ podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod146 313 km
  • medián191 144 km
  • čtvrtina prohlídek nad236 847 km

Z 8 674 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20007174,6 %
200114060,7 %
200211173,9 %
200312463,7 %
200414665,1 %
200510148,5 %
20063231,3 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 3FZ

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.