Peugeot 307 2004
1.4 Benzín 65 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,0 % | 576 | 23 |
| 100-200 000 km | 93,6 % | 1 437 | 92 |
| 200-300 000 km | 91,0 % | 501 | 45 |
| nad 300 000 km | 90,0 % | 50 | 5 |
Šestá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 307 ročníku 2004 je 1.4 Benzín 65 kW – registr eviduje 423 vozů (6,4 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem KFU.
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,6 % (4 373 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2004 (ročník průměrně 94,5 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín 65 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 15 000 Kč (při typickém nájezdu 237 231 km). Běžné rozmezí je 14 500–24 137 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2004 (39 000 Kč) je tato motorizace o 62 % níže.