Peugeot 208 2017

1.2 Benzín 60 kW

Kód motoru: HM01

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
60 kW
Výkon (82 k)
~1 200 cm³
Objem
4,5 l/100 km
Ø spotřeba
103 g/km
Ø CO₂
175 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 051 kg· rozvor 2 538 mm· délka 3 973 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
329
V provozu
318
Způsobilost na STK
97,7 %
STK kontrol
1 513

Způsobilé na 30 dnů 2,3 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,3 % bez plné způsobilosti, z 1 513 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 120 356 Kčmedián 139 448 Kčdo 156 910 Kč

První nejpočetnější motorizace u Peugeotu 208 ročníku 2017 je 1.2 Benzín 60 kW - registr eviduje 329 vozů (87,0 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem HM01.

Tato motorizace97,7 %
Ročník celkem97,5 %
Model celkem97,0 %
Značka celkem93,3 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km97,3 %
100-200 000 km95,5 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,7 % (1 513 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2017 (ročník průměrně 97,5 %).

Plnou způsobilost mělo 97,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 2,3 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 60 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1A2,77×
Prachovka na hnacím hřídeli kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1A1,55×
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.1A1,36×
Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1A1,31×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.18 let1 084
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.18 let540
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.19 let178
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.110 let199

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,4 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Cenový odhad

120 356
od Kč
139 448
medián Kč
156 910
do Kč

Při nájezdu kolem 93 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km162 000 Kč
75 000 km144 000 Kč
100 000 km138 000 Kč
125 000 km128 000 Kč
150 000 km120 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.2 Benzín 60 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 139 448 Kč (při typickém nájezdu 92 573 km). Běžné rozmezí je 120 356–156 910 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2017 (149 978 Kč) je tato motorizace o 7 % níže.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 162 000 Kč, s nájezdem 150 000 km na 120 000 Kč.

Jiné ročníky Peugeotu 208

Proklepněte konkrétní Peugeot 208 2017 1.2 Benzín 60 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.