Peugeot 207 2012
1.4 Benzín 54 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 689 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,3 % | 2 804 | 103 |
| 100-200 000 km | 95,1 % | 874 | 43 |
| 200-300 000 km | 85,7 % | 91 | 13 |
První nejpočetnější motorizace u Peugeotu 207 ročníku 2012 je 1.4 Benzín 54 kW – registr eviduje 689 vozů (66,2 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem KFT (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,5 % (5 295 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2012 (ročník průměrně 96,3 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín 54 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 69 999 Kč (při typickém nájezdu 136 197 km). Běžné rozmezí je 60 862–75 000 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2012 (69 900 Kč).