Peugeot 205 1991

Registrovaných
775
STK úspěšnost
93,5 %
Ø nájezd (medián)
177 507 km
Dovezeno (547 ks)
71 %
Ročník 199193,5 %
Model celkem92,8 %
Značka celkem93,6 %

Peugeot 205 ročníku 1991 má v ČR 775 vozů. Jedná se o nejúspěšnější rok modelu z hlediska počtu registrací. V provozu jich zůstává 129 vozů (16,6 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 70,6 % (547 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 44 kW (38,7 %), 1.9 Nafta 47 kW (28,0 %), 1.4 Benzín 55 kW (6,8 %).

Nejčastější barva je červená-základní (36,0 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 4 164 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1991 prošlo úspěšně 93,5 %. Model jako celek dosahuje 92,8 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 1,0 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1990 (92,5 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 177 506 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 142 000 až 219 564 km. To odpovídá cca 5 072 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (40,1 %), v závěsu jsou Plzeňský kraj a Královéhradecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (70,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1991

MotorPočetSTK~cena
1.1 Benzín 44 kW30092,6 %
1.9 Nafta 47 kW21794,4 %
1.4 Benzín 55 kW5395,5 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku5 10412135 22838,2 %
Brzdové zařízení3 0431951613 39924,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 494248151 75712,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 461167161 64412,0 %
Řízení8395148946,5 %
Výhledy4993305323,9 %
Identifikace vozidla854001250,9 %
Jiné vybavení782301010,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 835×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 188×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
963×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
766×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
670×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
531×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
461×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
461×

Jiné ročníky Peugeotu 205

Proklepněte konkrétní Peugeot 205 1991

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.