Peugeot 205 1993

Registrovaných
238
STK úspěšnost
93,2 %
Ø nájezd (medián)
182 587 km
Dovezeno (171 ks)
72 %
Ročník 199393,2 %
Model celkem92,8 %
Značka celkem93,6 %

Ročník 1993 Peugeotu 205 má v českých registrech 238 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu zůstává 68 vozů (28,6 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 171 vozů (71,8 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 44 kW (36,1 %), 1.9 Nafta 47 kW (27,7 %), 1.8 Nafta 44 kW (13,9 %).

Nejčastější barva je červená-základní (33,6 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 540 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1993 prošlo úspěšně 93,2 %. Model jako celek dosahuje 92,8 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 182 587 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 144 942 až 225 285 km. To odpovídá cca 5 533 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (36,9 %), v závěsu jsou Plzeňský kraj a Královéhradecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (71,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1993

MotorPočetSTK~cena
1.1 Benzín 44 kW8695,0 %
1.9 Nafta 47 kW6691,5 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku3 0135733 07340,7 %
Brzdové zařízení1 693118571 86824,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení7751121089711,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav76691786411,4 %
Řízení4311814506,0 %
Výhledy2611602773,7 %
Identifikace vozidla49200690,9 %
Jiné vybavení37190560,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 092×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
682×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
536×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
441×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
384×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
298×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
247×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
246×

Jiné ročníky Peugeotu 205

Proklepněte konkrétní Peugeot 205 1993

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.