Jaká je způsobilost na STK u Peugeotu 205 1991 1.9 Nafta 47 kW?

Na základě 1 143 kontrol z oficiálního registru STK má tato motorizace plnou způsobilost na STK u 93,6 % kontrol; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,7 % kontrol a „Nezpůsobilé“ 1,8 % (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti).

Jaká je spotřeba 1.9 Nafta 47 kW?

Průměrná kombinovaná spotřeba uváděná výrobcem pro tuto motorizaci je 5,6 l/100 km.

Kolik má 1.9 Nafta 47 kW koní?

Motor má 47 kW, což odpovídá přibližně 64 koním (HP).

Je Peugeot 205 1991 1.9 Nafta 47 kW dobrá koupě?

Rozhodnutí vždy závisí na konkrétním vozidle. Před koupí si na Proklepni.cz zdarma ověřte VIN; v registru uvidíte případné podezření na stočení tachometru, dovoz, dluhy i historii servisních zásahů.

Peugeot 205 1991

1.9 Nafta 47 kW

Kód motoru: DJZ · 37 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta

Palivo

47 kW

Výkon (64 k)

~1 900 cm³

Objem

5,6 l/100 km

Ø spotřeba

162 km/h

Max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 904 kg· rozvor 2 422 mm· délka 3 705 mm

Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno

226

V provozu

Způsobilost na STK

93,6 %

STK kontrol

1 143

Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 1,8 % (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti, z 1 143 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 13,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

V nabídce Peugeotu 205 ročníku 1991 obsadila motorizace 1.9 Nafta 47 kW pátá pozici: 226 vozů (5,3 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DJZ (dalších 36 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace93,6 %

Ročník celkem93,5 %

Model celkem93,0 %

Značka celkem93,3 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezdu	Způsobilost na STK	Prohlídek	Bez plné způsobilosti
100-200 000 km	91,3 %	103	9
200-300 000 km	85,8 %	141	20
nad 300 000 km	95,6 %	45	2

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,6 % (1 143 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 1991 (ročník průměrně 93,5 %).

Plnou způsobilost mělo 93,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,7 % a „Nezpůsobilé“ 1,8 % ze všech prohlídek (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti).