Opel Zafira 2010

1.8 Benzín 103 kW

Kód motoru: Z18XER · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
103 kW
Výkon (140 k)
~1 800 cm³
Objem
7,3 l/100 km
Ø spotřeba
173 g/km
Ø CO₂
197 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 513 kg· rozvor 2 703 mm· délka 4 468 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
78
V provozu
71
Způsobilost na STK
94,6 %
STK kontrol
625

Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti, z 625 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 85 000 Kčmedián 89 301 Kčdo 109 800 Kč

V nabídce Opelu Zafiry ročníku 2010 obsadila motorizace 1.8 Benzín 103 kW třetí pozici: 78 vozů (15,9 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem Z18XER (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace94,6 %
Ročník celkem94,5 %
Model celkem92,5 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,4 %
100-200 000 km94,1 %
200-300 000 km89,4 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,6 % (625 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2010 (ročník průměrně 94,5 %).

Plnou způsobilost mělo 94,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.8 Benzín 103 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1A1,54×
Netěsnost převodky řízeníŘízení · kód 2.1.1.5.1A1,44×
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1A1,28×
Povrchově odřená brzdová hadiceBrzdové zařízení · kód 1.1.12.2.1A1,25×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 552 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.118 let10 953
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.119 let1 721
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.119 let3 559
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.120 let1 730

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,6 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 78 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

Z18XER
82,1 %64 ks
A18XER
17,9 %14 ks

Další motorizace Opelu Zafiry 2010

Cenový odhad

85 000
od Kč
89 301
medián Kč
109 800
do Kč

Při nájezdu kolem 196 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km136 000 Kč
150 000 km109 000 Kč
200 000 km86 000 Kč
250 000 km72 000 Kč
300 000 km55 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.8 Benzín 103 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 89 301 Kč (při typickém nájezdu 196 470 km). Běžné rozmezí je 85 000–109 800 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2010 (74 000 Kč) je tato motorizace o 21 % výše.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 136 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 55 000 Kč.

Jiné ročníky Opelu Zafiry

Proklepněte konkrétní Opel Zafiru 2010 1.8 Benzín 103 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.