Opel Zafira 2006

1.9 Nafta 88 kW

Kód motoru: Z19DT · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
88 kW
Výkon (120 k)
~1 900 cm³
Objem
6,2 l/100 km
Ø spotřeba
166 g/km
Ø CO₂
186 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 616 kg· rozvor 2 703 mm· délka 4 467 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
566
V provozu
360
Způsobilost na STK
93,9 %
STK kontrol
6 284

Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti, z 6 284 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 37 114 Kčmedián 41 685 Kčdo 49 000 Kč

První nejpočetnější motorizace u Opelu Zafiry ročníku 2006 je 1.9 Nafta 88 kW - registr eviduje 566 vozů (36,3 % z celkového ročníku).

Jde o 1.9 CDTi Z19DT 88 kW (8V) z rodiny Fiat JTDm 8V / GM 1.9.

Tato motorizace93,9 %
Ročník celkem94,1 %
Model celkem92,5 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km94,8 %
100-200 000 km94,4 %
200-300 000 km92,5 %
nad 300 000 km91,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,9 % (6 284 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 94,1 %).

Plnou způsobilost mělo 93,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 88 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B3,33×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B3,07×
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1B1,73×
Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11B1,58×
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2B1,43×
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1B1,34×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.113 let216
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.116 let511
Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)kód 8.2.2.2.1.1116 let70
Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.116 let378
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.116 let1 426
Zobrazit všech 17 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.817 let393
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.117 let7 059
Uvolněný spojovací prvek výbavy vozidlakód 6.2.9.2.117 let166
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.218 let549
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.118 let354
Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.218 let386
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.118 let10 953
Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.118 let1 165
Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.119 let372
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.119 let1 721
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.120 let761
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.120 let2 384

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,2 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P040028×P112527×P056012×P227911×P01006×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 566 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

Z19DT
99,8 %565 ks
X20DTH
0,2 %1 ks

Další motorizace Opelu Zafiry 2006

Cenový odhad

37 114
od Kč
41 685
medián Kč
49 000
do Kč

Při nájezdu kolem 222 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km78 000 Kč
150 000 km59 000 Kč
200 000 km45 000 Kč
250 000 km39 000 Kč
300 000 km33 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 88 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 41 685 Kč (při typickém nájezdu 221 948 km). Běžné rozmezí je 37 114–49 000 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2006 (41 710 Kč).

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 78 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 33 000 Kč.

Jiné ročníky Opelu Zafiry

Proklepněte konkrétní Opel Zafiru 2006 1.9 Nafta 88 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.