Opel Zafira 2006

1.9 Nafta 110 kW

Kód motoru: Z19DTH · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~1 900 cm³
Objem
6,3 l/100 km
Ø spotřeba
169 g/km
Ø CO₂
201 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 618 kg· rozvor 2 703 mm· délka 4 467 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
292
V provozu
178
Způsobilost na STK
94,1 %
STK kontrol
3 308

Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti, z 3 308 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 35 000 Kčmedián 43 210 Kčdo 56 250 Kč

V nabídce Opelu Zafiry ročníku 2006 obsadila motorizace 1.9 Nafta 110 kW druhá pozici: 292 vozů (18,7 % ročníku).

Jde o 1.9 CDTi Z19DTH 110 kW (16V) z rodiny Fiat JTDm 16V / GM 1.9.

Tato motorizace94,1 %
Ročník celkem94,1 %
Model celkem92,5 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km100,0 %
100-200 000 km94,1 %
200-300 000 km92,4 %
nad 300 000 km89,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,1 % (3 308 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 94,1 %).

Plnou způsobilost mělo 94,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 110 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B2,62×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B2,48×
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2B1,53×
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1B1,49×
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2B1,44×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 782 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.116 let511
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.817 let393
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.117 let7 059
Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.117 let2 629
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.117 let2 098
Zobrazit všech 15 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.417 let3 192
Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.218 let386
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.118 let354
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.218 let549
Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.118 let1 980
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.118 let10 953
Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.118 let1 165
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.119 let2 895
Vadný zdroj předního mlhového světlometukód 4.5.1.1.320 let194
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.120 let1 344

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,3 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P227918×P112514×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 292 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

Z19DTH
99,7 %289 ks
Z19DT
0,3 %1 ks

Další motorizace Opelu Zafiry 2006

Cenový odhad

35 000
od Kč
43 210
medián Kč
56 250
do Kč

Při nájezdu kolem 259 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km64 000 Kč
200 000 km52 000 Kč
250 000 km44 000 Kč
300 000 km36 000 Kč
350 000 km33 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 43 210 Kč (při typickém nájezdu 258 619 km). Běžné rozmezí je 35 000–56 250 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2006 (41 710 Kč).

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 64 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 33 000 Kč.

Jiné ročníky Opelu Zafiry

Proklepněte konkrétní Opel Zafiru 2006 1.9 Nafta 110 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.