OPEL OMEGA 2000
Ročník 2000 modelu OPEL OMEGA je v registrech zastoupen 749 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 220 (29,4 %) a 448 kusů (59,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 96 kW (33,5 %), 2.2 Benzín 106 kW (17,0 %), 3.0 Benzín 155 kW (12,3 %).
Barevně převládá stříbrná-metal (8,0 %), druhá nejčastější je šedá-metal (6,7 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 5 256 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 prošlo úspěšně 94,3 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 225 213 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 179 135 až 279 277 km. To odpovídá cca 8 662 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v Praze (41,0 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (59,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 534×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (856×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (812×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (42,5 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2000
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.5 Nafta 96 kW | 251 | 94,5 % | – |
| 2.2 Benzín 106 kW | 127 | 94,5 % | – |
| 3.0 Benzín 155 kW | 92 | 95,7 % | – |
| 2.5 Benzín 125 kW | 69 | 95,5 % | – |
| 2.0 Nafta 74 kW | 59 | 91,6 % | – |