Opel Omega 2000

Registrovaných
749
STK úspěšnost
94,3 %
Ø nájezd (medián)
225 221 km
Dovezeno (449 ks)
60 %
Ročník 200094,3 %
Model celkem94,1 %
Značka celkem93,6 %

Opel Omega ročníku 2000 má v ČR 749 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 220 vozů (29,4 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 59,9 % (449 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 96 kW (33,5 %), 2.2 Benzín 106 kW (17,1 %), 3.0 Benzín 155 kW (12,1 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (13,9 %), druhá nejčastější je šedá-metal (12,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 5 246 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 prošlo úspěšně 94,3 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 225 221 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 179 147 až 279 379 km. To odpovídá cca 8 662 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (41,1 %), v závěsu jsou Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (59,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2000

MotorPočetSTK~cena
2.5 Nafta 96 kW25194,5 %
2.2 Benzín 106 kW12894,4 %
3.0 Benzín 155 kW9195,5 %
2.5 Benzín 125 kW6995,5 %
2.0 Nafta 74 kW5991,6 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku3 9617154 03739,0 %
Brzdové zařízení2 187138372 36222,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 43219881 63815,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav9959641 09510,6 %
Řízení6185616756,5 %
Výhledy2583402922,8 %
Identifikace vozidla1135801711,7 %
Jiné vybavení70200900,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 534×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
856×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
812×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
604×
5
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
552×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
517×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
444×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
386×

Jiné ročníky Opelu Omegy

Proklepněte konkrétní Opel Omegu 2000

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.