OPEL OMEGA 1996

Registrovaných
840
STK úspěšnost
93,6 %
Ø nájezd (medián)
225 530 km
Dovezeno (493 ks)
59 %

Ročník 1996 modelu OPEL OMEGA je v registrech zastoupen 840 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 150 (17,9 %) a 493 kusů (58,7 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 96 kW (32,7 %), 2.0 Benzín 100 kW (23,8 %), 2.5 Benzín 125 kW (19,8 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (8,7 %), druhá nejčastější je zelená-metal (7,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 3 526 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 prošlo úspěšně 93,6 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 225 530 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 184 763 až 268 882 km. To odpovídá cca 7 518 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (42,2 %), následují Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (58,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (986×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (553×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (483×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (42,0 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 1996

MotorPočetSTK~cena
2.5 Nafta 96 kW27593,0 %
2.0 Benzín 100 kW20094,0 %
2.5 Benzín 125 kW16693,6 %
3.0 Benzín 155 kW8893,1 %
2.0 Benzín 85 kW7494,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
986×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
553×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
483×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
368×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
326×
6
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
283×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
279×
8
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
258×

Jiné ročníky OPEL OMEGA

Proklepněte konkrétní OPEL OMEGA 1996

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.