OPEL OMEGA 1995

Registrovaných
728
STK úspěšnost
93,5 %
Ø nájezd (medián)
229 030 km
Dovezeno (468 ks)
64 %

Ročník 1995 modelu OPEL OMEGA je v registrech zastoupen 728 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 149 (20,5 %) a 468 kusů (64,3 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 96 kW (36,1 %), 2.0 Benzín 100 kW (26,9 %), 2.0 Benzín 85 kW (11,7 %).

Barevně převládá bílá (8,8 %), druhá nejčastější je zelená-metal (7,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 807 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1995 prošlo úspěšně 93,5 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 1,2 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1994 (94,8 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 229 030 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 189 304 až 275 639 km. To odpovídá cca 7 388 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (42,2 %), následují Praha a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (64,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (910×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (517×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (451×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (43,8 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 1995

MotorPočetSTK~cena
2.5 Nafta 96 kW26392,6 %
2.0 Benzín 100 kW19693,2 %
2.0 Benzín 85 kW8597,1 %
2.5 Benzín 125 kW8392,6 %
3.0 Benzín 155 kW5597,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
910×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
517×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
451×
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
348×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
308×
6
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
243×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
229×
8
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
219×

Jiné ročníky OPEL OMEGA

Proklepněte konkrétní OPEL OMEGA 1995

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.