Opel Omega 1997

Evidováno
1 398
Způsobilost na STK
94,2 %
Ø nájezd (medián)
217 275 km
Dovezeno (838 ks)
60 %

Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti, z 4 818 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 24,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Ročník 1997 Opelu Omegy má v českých registrech 1 398 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu zůstává 248 vozů (17,7 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 838 vozů (59,9 %).

Ročník 199794,2 %
Model celkem93,5 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Opelu Omegy 1997 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
12 let86,9 %160 000 až 240 000 km
14 let84,8 %170 000 až 250 000 km
16 let88,4 % -
18 let84,5 % -
20 let88,1 % -
22 let95,1 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 96 kW (19,3 %), 2.0 Benzín 100 kW (17,6 %), 2.0 Benzín (14,0 %).

Barevně převládá zelená-metal (13,4 %), druhá nejčastější je bílá (12,4 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 4 818 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 mělo plnou způsobilost 94,2 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 94,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,1 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1996 (93,1 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 217 275 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 176 483 až 262 458 km. To odpovídá asi 7 492 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,9 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (59,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2 89740,3 %
Brzdové zařízení1 63022,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 11415,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav73710,2 %
Řízení4686,5 %
Výhledy1802,5 %
Identifikace vozidla991,4 %
Jiné vybavení711,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 101×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
586×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
562×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
383×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
381×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
298×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
290×
8
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
269×

Motorizace ročníku 1997

MotorPočetSTK~cena
2.5 Nafta 96 kW27092,8 %–
2.0 Benzín 100 kW24694,4 %–
2.5 Benzín 125 kW18395,4 %–
3.0 Benzín 155 kW17693,0 %–
2.0 Benzín 85 kW9195,7 %–

Z registru vozidel

Složení Opelu Omegy 1997 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo8,1 % · 68 vozidel
  • Švýcarsko0,6 % · 5 vozidel
  • Nizozemsko0,5 % · 4 vozidla
  • Rakousko0,5 % · 4 vozidla
  • Itálie0,2 % · 2 vozidla
  • ostatní země0,5 % · 4 vozidla
  • země neurčena89,6 % · 751 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj12,5 % · 604 prohlídek
  • Hlavní město Praha9,9 % · 476 prohlídek
  • Jihomoravský kraj9,0 % · 435 prohlídek
  • ostatní68,6 % · 3 303 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Zelená metalíza13,4 % · 187 vozidel
  • Bílá12,4 % · 174 vozidel
  • Šedá metalíza10,6 % · 148 vozidel
  • Modrá metalíza10,2 % · 143 vozidel
  • Stříbrná metalíza9,1 % · 127 vozidel
  • ostatní44,3 % · 619 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
78,1 %
evidováno u 1 129 vozů
Airbag
54,0 %
evidováno u 781 vozů
Tažné zařízení
43,9 %
evidováno u 635 vozů
Katalyzátor
37,3 %
evidováno u 539 vozů
ASR
10,6 %
evidováno u 153 vozů
Klimatizace
9,1 %
evidováno u 132 vozů
Pohon na plyn
6,4 %
evidováno u 93 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 3,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 89,1 %EURO 1 · 8,7 %EURO 3 · 2,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 445 vozů Opelu Omegy 1997 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
30,0 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
17,9 %
vyvezeno 2,8 % · zaniklo 69,5 %

Jiné ročníky Opelu Omegy

Proklepněte konkrétní Opel Omegu 1997

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.