Kolik vozidel s motorem Y22XE je v ČR?

V českém registru je evidováno 226 vozidel s motorem Y22XE. V aktivním provozu zůstává 71 kusů (31 %).

Jaká je spolehlivost motoru Y22XE na STK?

Motor Y22XE má plnou způsobilost na STK u 91,7 % z celkem 1 467 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor Y22XE nejčastější?

Motor Y22XE se nejčastěji vyskytuje v modelu Opel Omega: 100 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor Y22XE

Kompletní recenze motoru Y22XE: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 106 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

106 kW

Výkon (144 k)

~2 198 cm³

Objem

9,7 l/100 km

Ø spotřeba

232 g/km

Ø CO₂

205 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 624 kg· Produkce 1999-2001· Ø stáří provozovaných vozidel 25,8 roku (medián 26 let)· Pořadí popularity #3337

Evidováno

226

V provozu

Způsobilost na STK

91,7 %

STK kontrol

1 467

Způsobilé na 30 dnů 6,1 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti, z 1 467 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,2 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

Y22XE je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 226 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Opel.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 2 198 cm³ a výkonu 106 kW (144 HP). Vyráběl se v letech 1999–2001.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let3 kontroly · na podíl je to málo

Stáří 4–7 let18 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 8–12 let92,5 %402 kontrol

Stáří 13+ let91,6 %1 053 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km58 kontrol · na podíl je to málo

100 000–200 000 km93,5 %584 kontrol

200 000–300 000 km90,7 %637 kontrol

Nad 300 000 km89,4 %217 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 1 467 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení50× (26,6 %)

Brzdové zařízení44× (23,4 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav25× (13,3 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku24× (12,8 %)

Obtěžování okolí14× (7,4 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,4 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Menší vzorek: 266 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor Y22XE

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

6×

Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2

5×

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

5×

Vozidla s motorem Y22XE

Značka a model	Ročníky	Počet
Opel Omega	1999-2002	100
Opel Omega Caravan	1999-2003	97
Opel Omega Caravan 2.2 16v	1999-2001	12
Opel Omega 2.2 16v	2000	6
Opel Omega-B	–	2
Opel Omega 2,2 16v	2000	1
Opel Omega 2.2 16v At	–	1
Opel Omega B Caravan	–	1
Opel Omega Car. 2.2 16v	2000	1
Opel Omega Caravan 2,2 16v	2000	1
Opel Omega Caravan 2.2	2000	1
Opel Omega Caravan 2.2 16v (ac)	2000	1
Opel Omega-B-Caravan	2001	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru Y22XE podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Opel Omega	643	91,9 %
Opel Omega Caravan	603	91,1 %
Opel Omega Caravan 2.2 16v	111	93,3 %

Značky používající tento motor

Opel

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód Y22XE nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Opel Omega (1999–2002): 100 kusů

Opel Omega Caravan (1999–2003): 97 kusů

Opel Omega Caravan 2.2 16v (1999–2001): 12 kusů

Opel Omega 2.2 16v (2000): 6 kusů

Opel Omega-B: 2 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 179 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2000 (109 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 47 vozidel s tímto motorem.

1999 (50)2003 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha	36 vozidel
Středočeský kraj	25 vozidel
Moravskoslezský kraj	21 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem Y22XE podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod170 223 km
medián212 801 km
čtvrtina prohlídek nad265 589 km

Z 1 614 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
1999	50	29	58,0 %
2000	109	87	79,8 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem Y22XE

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.