Opel Omega 2003

Registrovaných
106
STK úspěšnost
94,1 %
Ø nájezd (medián)
225 134 km
Dovezeno (76 ks)
72 %
Ročník 200394,1 %
Model celkem94,1 %
Značka celkem93,6 %

Ročník 2003 Opelu Omegy má v českých registrech 106 vozů. V provozu zůstává 42 vozů (39,6 %); po prvotní zahraniční registraci do ČR dovezeno 76 vozů (71,7 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 110 kW (37,7 %), 2.2 Nafta 88 kW (30,2 %), 2.2 Benzín 106 kW (15,1 %).

Barevně převládá šedá-metal (19,8 %), druhá nejčastější je modrá-metal (13,2 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 987 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 prošlo úspěšně 94,1 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 225 134 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 180 498 až 279 914 km. To odpovídá cca 9 788 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (38,0 %), následují Praha a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (71,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2003

MotorPočetSTK~cena
2.5 Nafta 110 kW4095,1 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 0022321 02736,3 %
Brzdové zařízení61922764822,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení44069050918,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav30028433211,7 %
Řízení157901665,9 %
Výhledy79130923,2 %
Identifikace vozidla45140592,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
422×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
235×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
208×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
175×
5
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
162×
6
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
149×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
119×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
116×

Jiné ročníky Opelu Omegy

Proklepněte konkrétní Opel Omegu 2003

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.