OPEL OMEGA 1994
Ročník 1994 modelu OPEL OMEGA je v registrech zastoupen 418 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 71 (17,0 %) a 243 kusů (58,1 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 96 kW (34,7 %), 2.0 Benzín 100 kW (21,5 %), 2.5 Benzín 125 kW (15,6 %).
Barevně převládá šedá-metal (7,9 %), druhá nejčastější je zelená-metal (7,2 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 1 429 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1994 prošlo úspěšně 94,8 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 223 570 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 181 567 až 262 926 km. To odpovídá cca 6 987 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (42,2 %), následují Jihomoravský kraj a Praha.
Vysoký podíl dovozů (58,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (368×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (209×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (194×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (40,8 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1994
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.5 Nafta 96 kW | 145 | 94,2 % | – |
| 2.0 Benzín 100 kW | 90 | 96,4 % | – |
| 2.5 Benzín 125 kW | 65 | 97,4 % | – |
| 2.0 Benzín 85 kW | 42 | 92,6 % | – |
| 3.0 Benzín 155 kW | 40 | 98,0 % | – |