Proklepniproklepni

Opel Omega 1994

Registrovaných
418
STK úspěšnost
94,8 %
Ø nájezd (medián)
223 570 km
Dovezeno (243 ks)
58 %
Ročník 199494,8 %
Model celkem94,1 %
Značka celkem93,6 %

Pro Opel Omegu ročníku 1994 eviduje registr 418 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. Aktivně jezdí 70 vozů (16,7 %), dovoz tvoří 58,1 % ročníku (243 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 96 kW (34,7 %), 2.0 Benzín 100 kW (21,5 %), 2.5 Benzín 125 kW (15,6 %).

Barevně převládá zelená-metal (14,4 %), druhá nejčastější je šedá-metal (14,1 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 429 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1994 prošlo úspěšně 94,8 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 223 570 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 181 567 až 262 926 km. To odpovídá cca 6 987 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (40,8 %), v závěsu jsou Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (58,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1994

MotorPočetSTK~cena
2.5 Nafta 96 kW14594,2 %–
2.0 Benzín 100 kW9096,4 %–
2.5 Benzín 125 kW6597,4 %–
2.0 Benzín 85 kW4292,6 %–
3.0 Benzín 155 kW4098,0 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku90648095439,8 %
Brzdové zařízení530381057824,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení33149038015,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav24223126611,1 %
Řízení157411626,8 %
Výhledy5090592,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
368×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
209×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
194×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
124×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
117×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
109×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
97×
8
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
95×

Jiné ročníky Opelu Omegy

2003200220012000199919981997199619951990

Proklepněte konkrétní Opel Omegu 1994

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.