Opel Omega 1998

Registrovaných
816
STK úspěšnost
94,3 %
Ø nájezd (medián)
215 976 km
Dovezeno (522 ks)
64 %
Ročník 199894,3 %
Model celkem94,1 %
Značka celkem93,6 %

Pro Opel Omegu ročníku 1998 eviduje registr 816 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Aktivně jezdí 191 vozů (23,4 %), dovoz tvoří 64,0 % ročníku (522 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 100 kW (31,7 %), 2.5 Nafta 96 kW (25,5 %), 2.5 Benzín 125 kW (13,0 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (12,1 %), druhá nejčastější je šedá-metal (11,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 3 868 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 prošlo úspěšně 94,3 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 215 976 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 178 402 až 263 211 km. To odpovídá cca 7 713 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (44,2 %), v závěsu jsou Praha a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (64,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1998

MotorPočetSTK~cena
2.0 Benzín 100 kW25994,3 %
2.5 Nafta 96 kW20893,0 %
2.5 Benzín 125 kW10697,1 %
3.0 Benzín 155 kW10595,1 %
2.0 Nafta 74 kW7895,0 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku3 1747913 25439,5 %
Brzdové zařízení1 69399501 84222,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 15718151 34316,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav75978584210,2 %
Řízení5233535616,8 %
Výhledy1882512142,6 %
Identifikace vozidla594301021,2 %
Jiné vybavení49230720,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 205×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
639×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
625×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
465×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
453×
6
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
386×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
338×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
318×

Jiné ročníky Opelu Omegy

Proklepněte konkrétní Opel Omegu 1998

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.