Opel Omega 1991

Evidováno
1 010
Způsobilost na STK
95,8 %
Ø nájezd (medián)
210 038 km
Dovezeno (632 ks)
63 %

Způsobilé na 30 dnů 2,0 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 2,6 % bez plné způsobilosti, z 1 519 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 38,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Pro Opel Omegu ročníku 1991 eviduje registr 1 010 vozů. Aktivně jezdí 197 vozů (19,5 %), dovoz tvoří 62,6 % ročníku (632 vozů).

Ročník 199195,8 %
Model celkem93,5 %
Značka celkem93,2 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín (55,4 %), 2.4 Benzín (11,5 %), 2.6 Benzín (10,3 %).

Barevně převládá bílá (21,3 %), druhá nejčastější je červená-metal (10,6 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 519 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1991 mělo plnou způsobilost 95,8 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy o 2,3 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 95,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 2,6 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 5,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 210 038 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 171 255 až 269 862 km. To odpovídá asi 6 001 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (45,0 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (62,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku11163,1 %
Brzdové zařízení6536,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
46×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
32×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
21×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
14×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
14×
6
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
12×
7
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
11×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
11×

Z registru vozidel

Složení Opelu Omegy 1991 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo0,3 % · 2 vozidla
  • Nizozemsko0,2 % · 1 vozidlo
  • země neurčena99,5 % · 629 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj3,0 % · 45 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj2,0 % · 31 prohlídek
  • Hlavní město Praha1,6 % · 24 prohlídek
  • ostatní93,4 % · 1 419 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá21,3 % · 215 vozidel
  • Červená metalíza10,6 % · 107 vozidel
  • Modrá metalíza9,8 % · 99 vozidel
  • Šedá metalíza7,9 % · 80 vozidel
  • Modrá tmavá6,8 % · 69 vozidel
  • ostatní43,6 % · 440 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
48,8 %
evidováno u 491 vozů
Katalyzátor
48,7 %
evidováno u 490 vozů
ABS
23,2 %
evidováno u 234 vozů
Pohon na plyn
5,1 %
evidováno u 51 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 0,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 100,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 006 vozů Opelu Omegy 1991 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
13,3 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,1 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
19,8 %
vyvezeno 2,9 % · zaniklo 74,6 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1991 patří u Omegy k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,3 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Opelu Omegy

Proklepněte konkrétní Opel Omegu 1991

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.