Opel Omega 2002

Registrovaných
228
STK úspěšnost
93,8 %
Ø nájezd (medián)
225 206 km
Dovezeno (156 ks)
68 %
Ročník 200293,8 %
Model celkem94,1 %
Značka celkem93,6 %

Pro Opel Omegu ročníku 2002 eviduje registr 228 vozů. Aktivně jezdí 89 vozů (39,0 %), dovoz tvoří 68,4 % ročníku (156 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 110 kW (40,8 %), 2.2 Nafta 88 kW (18,0 %), 2.2 Benzín 106 kW (14,5 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (18,4 %), druhá nejčastější je šedá-metal (16,2 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 041 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 prošlo úspěšně 93,8 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 225 206 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 178 098 až 277 342 km. To odpovídá cca 9 384 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (40,7 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (68,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2002

MotorPočetSTK~cena
2.5 Nafta 110 kW9394,1 %
2.2 Nafta 88 kW4191,8 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2 2294832 28038,3 %
Brzdové zařízení1 22765231 31522,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení88911031 00216,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav57666264410,8 %
Řízení3631823836,4 %
Výhledy1821601983,3 %
Identifikace vozidla914201332,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
908×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
472×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
436×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
363×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
312×
6
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
295×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
287×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
220×

Jiné ročníky Opelu Omegy

Proklepněte konkrétní Opel Omegu 2002

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.